Quartararo Memuji Mentalitas Yamaha dalam Bangkit dari Keterpurukan

Yamaha tampaknya bertekad untuk tidak mengulang kegagalan yang terjadi pada MotoGP 2024 dan ingin memulai musim 2025 dengan langkah yang lebih baik. Setelah dua musim yang penuh tantangan, upaya keras sedang dilakukan untuk mengembalikan performa mereka. Fabio Quartararo, yang menjadi juara dunia MotoGP 2021, mengalami penurunan signifikan di dua musim terakhir, hanya mampu finis di posisi ke-10 pada MotoGP 2023 dan lebih buruk lagi di posisi ke-13 pada MotoGP 2024.

Meski demikian, Quartararo memberikan apresiasi terhadap upaya Yamaha untuk bangkit. Dia merasa mentalitas tim telah mengalami perubahan signifikan di musim 2024. Salah satu tanda perubahannya adalah keberanian Yamaha untuk menguji suku cadang baru selama musim berjalan, sesuatu yang tidak dilakukan pada tahun-tahun sebelumnya.

Menurut Quartararo, masuknya Max Bartolini sebagai Direktur Teknis menjadi faktor kunci dalam perubahan ini. “Saya berharap peningkatan performa terjadi lebih cepat, namun di paruh pertama musim ini, perubahan yang kami lakukan dalam cara kerja kami lebih penting daripada sekadar peningkatan motor itu sendiri. Mentalitas yang baru sangat menentukan,” ungkap Quartararo, seperti yang dilaporkan Crash pada Rabu, 25 Desember 2024.

Quartararo juga menilai konsesi yang diberikan Yamaha membantu proses peningkatan. “Kami tidak perlu menunggu motor diuji lagi. Setelah lulus uji keselamatan, kami bisa langsung memasangnya di motor,” jelasnya. Dia melihat langkah ini sebagai kemajuan besar dan merupakan kunci penting bagi Yamaha dalam mempersiapkan kebangkitan mereka di musim 2025.

Aprilia Tegaskan Komitmen untuk Memenuhi Harapan Marco Bezzecchi di MotoGP 2025

Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing, menegaskan komitmennya untuk melakukan segala upaya agar Marco Bezzecchi merasa puas dan berkembang di ajang MotoGP 2025. Rivola, yang telah lama mengagumi bakat Bezzecchi, menilai pembalap asal Italia ini sebagai aset penting bagi tim Aprilia, yang juga berasal dari Italia.

Rivola pertama kali tertarik dengan Bezzecchi pada tahun 2020, saat ia masih berkompetisi di Moto2 di bawah bimbingan Valentino Rossi. Namun, pada saat itu, Bezzecchi memilih untuk menunda kepindahannya ke MotoGP dan tetap bertahan di Moto2 selama satu tahun lagi dengan VR46 Racing Team. Baru pada 2022, Bezzecchi naik ke MotoGP dan bergabung dengan Ducati melalui VR46 Racing Team. Dalam waktu singkat, Bezzecchi berhasil bersaing di papan atas, bahkan merebut posisi ketiga dalam klasemen akhir MotoGP 2023, sebuah pencapaian yang semakin memperkuat keinginan Rivola untuk merekrutnya setelah Maverick Viñales memutuskan meninggalkan tim pada akhir tahun 2024.

Rivola mengungkapkan kekagumannya atas semangat juang Bezzecchi yang tak kenal lelah, meskipun mengalami cedera bahu sebelum balapan di Indonesia pada 2023. “Saya tak tahu bagaimana dia bisa langsung kembali ke lintasan dan naik podium di Sprint. Itu menunjukkan karakter luar biasa yang dimilikinya,” puji Rivola melalui Motosprint (23/12/2024). Kendati menghadapi tantangan besar di musim 2024 dengan Ducati Desmosedici GP23, Rivola percaya bahwa Bezzecchi memiliki potensi besar untuk bangkit dan bersinar lebih terang bersama Aprilia.

Menurut Rivola, Aprilia membutuhkan pembalap Italia yang memiliki motivasi tinggi, dan Bezzecchi adalah sosok yang tepat untuk itu. Rivola bertekad untuk memberikan dukungan penuh agar Bezzecchi dapat mengatasi kekecewaannya dan kembali tampil di level tertinggi. “Ekspektasi terhadapnya sangat tinggi, dan meski kesulitan, ia tidak menyerah. Bersama kami, kami akan melakukan segalanya agar ia puas,” ujar Rivola.

Rivola juga optimis bahwa bergabung dengan tim pabrikan seperti Aprilia akan memberikan Bezzecchi ruang untuk mengembangkan bakatnya. Meskipun tantangan berat menanti, termasuk memimpin pengembangan motor, Aprilia berjanji untuk mendengarkan pendapat Bezzecchi dan memberinya kebebasan dalam menyampaikan ide-idenya kepada tim teknis. “Kami ingin memberinya posisi di mana ia bisa mengekspresikan dirinya dengan maksimal. Jika ada perubahan radikal yang diperlukan, kami akan melakukannya,” tandas Rivola.

Pada musim 2025, Bezzecchi akan berpasangan dengan juara dunia MotoGP 2024, Jorge Martín. Keduanya akan kembali ke lintasan dalam tes pramusim yang dijadwalkan di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 5 hingga 7 Februari 2025.

Francis Ngannou Siap Tantang Ulang Tyson Fury, Meski Sang Raja Tinju Belum Terima Kekalahannya dari Usyk

Francis Ngannou, petarung MMA yang kini berkarier di PFL, menunjukkan keberanian dan ambisinya untuk kembali menghadapi Tyson Fury di ring tinju. Meskipun pada duel sebelumnya pada 28 Oktober 2023, Ngannou kalah melalui keputusan split, hal tersebut tak membuatnya menyerah. Ngannou bahkan semakin termotivasi setelah menyaksikan pertarungan antara Tyson Fury dan Oleksandr Usyk.

Ngannou menganggap bahwa duel antara Fury dan Usyk berlangsung ketat, dan ia percaya dirinya mampu memberikan perlawanan yang lebih baik jika diberi kesempatan bertarung ulang dengan Fury. Dalam sebuah wawancara, ia menyatakan keyakinannya untuk mencetak hasil yang lebih baik dan berharap bisa mengulang duel tersebut.

Sementara itu, Tyson Fury kini sedang menghadapi sorotan setelah mengalami dua kekalahan berturut-turut dari Oleksandr Usyk. Kekalahan terbaru terjadi pada 21 Desember 2024 melalui keputusan angka mutlak. Fury mengaku frustrasi dengan keputusan juri dan merasa bahwa ia seharusnya keluar sebagai pemenang dalam dua pertarungan melawan Usyk.

Terlepas dari keyakinan Fury, beberapa pengamat tinju menyarankan agar petinju berjuluk “The Gypsy King” itu mulai mempertimbangkan pensiun setelah dua kekalahan yang memperberat rekornya. Meski begitu, Fury tetap teguh pada pendiriannya bahwa ia adalah pemenang sejati dari duel melawan Usyk.

Kini, perhatian para penggemar tinju tertuju pada kemungkinan duel ulang antara Tyson Fury dan Francis Ngannou. Pertarungan tersebut diyakini akan menjadi salah satu laga yang sangat dinantikan di dunia olahraga tinju.

Manchester United Cari Pesaing Baru untuk Andre Onana, Sang Kiper yang Sering Ciptakan Kehebohan

Manchester United tengah mempertimbangkan untuk mendatangkan kiper baru pada bursa transfer Januari 2025 mendatang, sebagai upaya untuk menciptakan persaingan sehat dengan Andre Onana, kiper utama yang sudah cukup lama tidak memiliki pesaing berarti sejak bergabung dengan klub musim lalu.

Onana, meski tampil sebagai pilihan utama, sering kali terlihat merasa nyaman dan kurang konsentrasi, yang mengarah pada beberapa kesalahan fatal yang mengganggu performa tim, terutama dalam beberapa pekan terakhir. Salah satu blunder besar yang terjadi di Desember 2024 semakin memperburuk keadaan, menyebabkan Manchester United terpuruk di papan klasemen.

Pelapisnya, Altay Bayindir, juga tidak mampu memberikan kontribusi yang memadai. Ketika diberi kesempatan tampil di laga Piala Liga kontra Tottenham Hotspur, Bayindir gagal tampil impresif, yang berujung pada kekalahan MU 3-4 dan eliminasi dari kompetisi tersebut. Dengan performa yang mengecewakan, Bayindir kemungkinan akan dilepas pada Januari 2025, dan ia mungkin akan mencari klub yang bisa memberinya kesempatan bermain lebih reguler, dengan kemungkinan kembali ke Turki sebagai opsi yang paling realistis.

Manchester United kini mempertimbangkan dua calon kiper untuk menggantikan Bayindir dan menjadi pesaing yang lebih serius bagi Onana. Salah satunya adalah Illan Meslier, kiper muda asal Prancis yang kini membela Leeds United. Tim pencari bakat MU sangat mengagumi performa Meslier, terutama setelah musim 2024/2025 yang mengesankan, dengan mencatatkan 12 clean sheet dalam 22 pertandingan. Meslier sebelumnya sempat masuk radar MU, namun klub sempat ragu setelah penurunan performa Leeds yang berujung pada degradasi di musim 2022/2023.

Selain Meslier, MU juga mempertimbangkan opsi lain, yakni John, kiper berusia 28 tahun asal Botafogo di Brasil. John menjadi sosok kunci di balik sukses Botafogo meraih gelar juara Liga Brasil. Ia tercatat telah mencatatkan 16 clean sheet dari 34 pertandingan domestik dan juga tampil solid di Copa Libertadores dengan 3 clean sheet dari 10 laga. Manchester United kini menilai kedua kiper ini sebagai opsi potensial untuk memperkuat posisi kiper mereka di masa depan.

Toronto Raptors Tumbang Lagi, Rockets Berjaya dengan Permainan Panas!

Toronto Raptors kembali menelan kekalahan tipis dalam pertandingan NBA baru-baru ini. Setelah kalah 122-121 dari Chicago Bulls pada hari Senin, mereka kembali tumbang 101-94 dari Brooklyn Nets pada Kamis, meski sempat unggul 10 poin di kuarter ketiga. Sebaliknya, Houston Rockets tampil mengesankan dengan memenangkan tiga dari empat pertandingan terakhir mereka, termasuk kemenangan telak 133-113 atas New Orleans Pelicans.

Pada pertandingan Kamis, Raptors harus tampil tanpa Jakob Poeltl yang mengalami cedera pangkal paha dan RJ Barrett yang sedang sakit. Hal ini memaksa mereka menurunkan tim inti termuda dalam sejarah franchise, dengan usia rata-rata 22 tahun dan 187 hari. Kurangnya pengalaman terlihat jelas pada kuarter keempat saat Raptors kalah 31-18 dari Nets.

Scottie Barnes, yang mencetak 16 poin setelah kembali dari cedera pergelangan kaki, hanya mampu mencetak dua poin di kuarter keempat. Ia juga melakukan dua turnover dan tiga pelanggaran. “Kami kehilangan lebih banyak poin di kuarter ini dibandingkan kuarter lainnya,” ujar Barnes. “Kuarter keempat adalah momen penting yang seharusnya bisa kami kendalikan.”

Efektivitas Raptors menurun drastis di kuarter akhir, dengan akurasi tembakan hanya 36,8 persen (7 dari 19), termasuk hanya 1 dari 10 dari garis 3 poin. Pelatih Raptors, Darko Rajakovic, mengomentari performa timnya, “Kami gagal memanfaatkan beberapa peluang tembakan terbuka dan permainan kami stagnan di akhir pertandingan. Banyak hal yang bisa dipelajari, terutama bagi pemain muda kami untuk memahami cara menutup pertandingan dengan baik.”

Di sisi lain, Rockets menunjukkan performa terbaik musim ini dengan tembakan akurat 57,5 persen (50 dari 87) dari lapangan, termasuk 43,6 persen (17 dari 39) dari garis 3 poin. Dominasi mereka menunjukkan tingkat efisiensi tinggi yang sulit diimbangi lawan.

Strategi Baru untuk MotoGP 2025: Davide Tardozzi Minta Bagnaia Berhenti Terlalu Sopan di Trek!

Jelang persaingan MotoGP 2025, Manajer tim Ducati, Davide Tardozzi, memberikan pesan tegas kepada Francesco Bagnaia. Ia menegaskan bahwa sikap terlalu “polos” tidak lagi cukup untuk menghadapi Jorge Martin dan rival-rival tangguh lainnya di lintasan. Menurutnya, persaingan musim depan akan jauh lebih ketat, di mana setiap pembalap harus siap bermain keras untuk bertahan.

Bagnaia, yang harus puas finis di posisi kedua pada MotoGP 2024 setelah kalah poin dari Jorge Martin, diminta untuk mengubah pendekatan balapnya. Tardozzi menilai Martin memiliki keberanian, bahkan keberanian untuk mengambil risiko besar, demi memastikan dominasinya di lintasan. Strategi agresif seperti itu, kata Tardozzi, bisa jadi kunci keberhasilan Martin dalam merebut gelar juara dunia.

“Pecco, Martin punya keberanian untuk menghancurkanmu. Dia telah menempatkan dirinya di posisi itu di grid. Dia sudah memutuskan untuk mengganggumu, dan dia akan melakukan apa pun yang diperlukan,” ujar Tardozzi, seperti dikutip dari Motorsport.

Bagnaia diperingatkan bahwa dalam persaingan ketat MotoGP 2025, menjadi pembalap yang terlalu sopan bisa menjadi kelemahan fatal. “Pecco harus memahami bahwa Anda tidak bisa terus menjadi ‘pria sejati’ di lintasan. Sikap terlalu santun hanya akan memberikan celah kepada lawan untuk menyingkirkan Anda,” tambah Tardozzi.

Ia juga mengungkapkan bahwa Martin sudah memutuskan untuk bermain agresif sejak tikungan pertama. “Dia menargetkanmu di tikungan awal. Dia siap menabrakmu tanpa ragu. Jadi, berhentilah bersikap terlalu sopan karena mereka semua siap menghancurkanmu,” katanya lagi dengan nada penuh peringatan.

Pesan ini tidak hanya menjadi tantangan bagi Bagnaia tetapi juga mengisyaratkan bahwa musim 2025 akan menjadi salah satu musim paling menegangkan dalam sejarah MotoGP. Bagaimana Bagnaia akan merespons tekanan ini? Apakah dia mampu mengadopsi pendekatan agresif tanpa kehilangan gaya balapnya yang terukur? Para penggemar MotoGP hanya bisa menunggu dan menyaksikan, dengan harapan bahwa perubahan ini dapat membawa Bagnaia kembali ke puncak klasemen.

Tekanan Meningkat, Marc Marquez di Ujian Baru bersama Ducati

Juara dunia MotoGP enam kali, Marc Marquez, mengakui bahwa ia merasakan tekanan besar setelah bergabung dengan tim Ducati. Meski begitu, Marquez sangat antusias menyambut tantangan baru ini dan tak sabar memulai musim 2025.

Marquez dipromosikan ke tim Ducati pabrikan setelah menunjukkan performa impresif bersama tim Gresini pada MotoGP 2024. Pebalap berusia 31 tahun itu menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil meraih kemenangan menggunakan GP23, dengan tiga kemenangan di balapan grand prix. Ia juga berhasil finis di posisi ketiga klasemen akhir, di bawah Francesco Bagnaia dan juara dunia Jorge Martin.

Keberhasilan Marquez di musim 2024 membuatnya unggul atas rekan setim Ducati, Enea Bastianini, yang menggunakan GP24 dan finis di posisi keempat dengan selisih enam poin dari Marquez, meskipun ia meraih dua kemenangan grand prix.

Pada musim depan, Marquez akan menghadapi ekspektasi tinggi dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP. Ia mengungkapkan bahwa tujuannya adalah untuk “mencuri ilmu” dari Bagnaia, sang juara dunia, dan mengaplikasikannya dalam perjuangan merebut gelar.

“Aku datang ke tim juara dunia. Tentu ada tekanan, tetapi aku sangat ingin melakukannya!” ujar Marquez kepada Servus TV, yang dikutip oleh Corsedimoto. “Aku sudah meninggalkan zona nyaman di Honda, dan aku melihat ini sebagai kesempatan yang harus diambil. Musim depan, aku harus mengadopsi pendekatan yang berbeda.”

“Ini adalah tim baru bagiku. Pecco (Bagnaia) telah meraih banyak kemenangan dalam beberapa tahun terakhir. Aku ingin belajar darinya, tetapi tentu saja aku juga ingin menang,” lanjut Marquez.

Marquez juga menambahkan bahwa ia merasa dalam kondisi fisik yang sangat baik dan siap menghadapi tantangan di musim depan. “Kami mengendarai motor yang sama, dan aku merasa sangat siap. Aku tak sabar untuk memulai musim baru.”

MotoGP 2025 akan dimulai dengan seri di Thailand pada akhir Februari. Sebelum itu, para pebalap akan menjalani dua tes pramusim di Sepang dan Buriram.

Isack Hadjar Resmi Naik ke F1 Bersama Racing Bulls, Gantikan Liam Lawson!

Isack Hadjar, pembalap muda berbakat asal Prancis, akan naik dari Formula 2 ke Formula 1 bersama tim junior Red Bull, Racing Bulls, menggantikan Liam Lawson. Keputusan ini muncul setelah Red Bull mengumumkan perubahan besar dalam susunan pembalapnya dalam beberapa hari terakhir. Pada Rabu, tim tersebut mengumumkan kepergian Sergio Perez, diikuti dengan pengumuman Lawson sebagai pembalap utama Red Bull yang akan berpasangan dengan Max Verstappen pada musim F1 2025.

Hadjar, yang baru berusia 20 tahun, kini menjadi bagian dari program pengembangan pembalap muda Red Bull, mengikuti jejak para legenda seperti Max Verstappen, Sebastian Vettel, dan Daniel Ricciardo. Hadjar finis di posisi kedua dalam klasemen Formula 2 2024, hanya kalah tipis dari Gabriel Bortoleto yang juga dipromosikan ke F1 bersama Sauber.

Pada musim 2025, Hadjar akan bergabung dengan Yuki Tsunoda di Racing Bulls, setelah Red Bull memutuskan untuk tidak mempromosikan Tsunoda lebih lanjut. Menanggapi berita ini, Hadjar mengungkapkan kegembiraannya. “Ini adalah langkah besar bagi saya, keluarga saya, dan semua orang yang telah mendukung saya. Perjalanan saya dari gokart hingga F1 adalah mimpi yang akhirnya terwujud,” katanya.

Hadjar juga menyatakan antusiasmenya untuk belajar dari Tsunoda, yang memiliki pengalaman lebih banyak dan merupakan bagian dari program junior Red Bull. Ia menyebut Tsunoda sebagai contoh yang baik karena memiliki jalur yang mirip menuju F1.

Hadjar menjadi bagian dari grup rookie yang cukup besar di grid F1 2025. Selain dia, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas), Jack Doohan (Alpine), dan Bortoleto (Sauber) akan memulai musim F1 mereka. Meskipun Lawson sudah memiliki pengalaman di F1, ia akan memasuki musim penuh pertamanya bersama Red Bull.

Dengan bergabungnya banyak pembalap baru, beberapa pembalap terpaksa kehilangan tempatnya, termasuk Valtteri Bottas, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, dan Zhou Guanyu yang tidak memiliki tempat di grid F1 2025.

Duel Penentuan! Usyk vs Fury: Siapa yang Akan Jadi Raja Kelas Berat Dunia?

Oleksandr Usyk memasuki ring dengan catatan sempurna: 22 kemenangan tanpa kekalahan atau seri, di mana 14 di antaranya diraih melalui kemenangan KO. Di sisi lain, Tyson Fury memiliki rekam jejak lebih panjang dengan 34 kemenangan, 1 kekalahan, dan 1 hasil seri, termasuk 24 kemenangan melalui KO.

Dalam hal kekuatan pukulan, Fury sedikit unggul dengan rasio KO 71%, dibandingkan dengan Usyk yang berada di angka 64%. Meski demikian, usia keduanya tak jauh berbeda, dengan Usyk berusia 37 tahun, hanya setahun lebih tua dari Fury.

Fury memiliki keunggulan fisik signifikan, termasuk tinggi badan lebih tinggi 6 inci dan jangkauan pukulan lebih panjang 7 inci dibandingkan Usyk. Dari segi gaya bertarung, Usyk adalah petarung kidal, sementara Fury bertarung dalam posisi ortodoks.

Sebagai profesional, Usyk memiliki pengalaman bertanding lebih sedikit, dengan 14 pertarungan lebih sedikit dibanding Fury. Usyk memulai debutnya pada 2013, hampir lima tahun setelah Fury yang memulai karier tinju profesionalnya pada 2008. Fury juga telah melakoni 53 ronde lebih banyak, yakni total 242 ronde dibanding Usyk dengan 189 ronde.

Saat ini, Tyson Fury menduduki peringkat puncak di berbagai organisasi tinju dunia, termasuk WBC, WBO, dan The Ring, sementara Oleksandr Usyk bersiap untuk menghadapi tantangan ini dengan gelar tak terkalahkan di genggamannya.

Pertarungan Dunia Kelas Berat Duel ini akan menentukan juara tak terbantahkan di divisi kelas berat, dengan sabuk WBA, WBO, WBC, dan The Ring yang diperebutkan. Pertarungan akan berlangsung dalam 12 ronde tanpa batasan berat badan di Kingdom Arena, Riyadh, Arab Saudi, pada Sabtu, 21 Desember 2024.

Para petarung dijadwalkan memasuki ring sekitar pukul 11:00 malam UTC, yang berarti pukul 6:00 sore EST atau 3:00 sore PST di Amerika Serikat, pukul 11:00 malam GMT di Inggris, dan pukul 06:00 pagi WIB pada Minggu, 22 Desember 2024, untuk penonton di Indonesia.

Pertarungan Pendukung yang Seru Sebelum laga utama, beberapa pertarungan menarik juga akan digelar. Di antaranya duel Serhii Bohachuk melawan Ishmael Davis, Moses Itauma menghadapi Demsey McKean, serta pertarungan antara Isaac Lowe dan Lee McGregor. Tak ketinggalan, duel sengit antara Johnny Fisher melawan Dave Allen, dan Peter McGrail melawan Rhys Edwards.

Siaran Langsung Tinju Dunia Para penggemar tinju dapat menyaksikan laga ini melalui siaran langsung di jaringan TV Tinju Dunia atau platform streaming resmi. Jangan lewatkan pertarungan epik yang akan menentukan siapa raja sejati kelas berat dunia!

Fernandez Menolak Ganti Aprilia RS-GP di Tengah Musim

Raul Fernandez, pembalap Trackhouse Racing, menyatakan bahwa ia tidak ingin mengalami perubahan motor mendadak di tengah musim seperti yang terjadi pada 2024. Pada musim tersebut, Fernandez menjadi satu-satunya pembalap Aprilia yang memulai dengan spesifikasi RS-GP 2023, sementara tim hanya memiliki prototipe terbatas dari motor 2024 yang telah diperbarui. Baru setelah liburan musim panas di Silverstone, ia diberikan versi baru motor, namun masih menggunakan mesin spesifikasi 2023 karena pembatasan homologasi.

Perbedaan yang signifikan antara motor 2023 dan 2024 membuat Fernandez kesulitan beradaptasi, terutama karena tidak ada kesempatan untuk pengujian di luar sesi tes resmi yang terbatas. Meskipun Aprilia berusaha memberikan perlengkapan seragam untuk semua pembalapnya, Fernandez merasa bahwa pergantian motor yang dilakukan pada pertengahan musim justru menghambat performanya.

“Saya tidak ingin mengulang pengalaman ini lagi di masa depan,” ujar Fernandez tegas. “Mengganti motor di tengah musim itu sangat sulit. Meskipun perubahan kecil mungkin tidak masalah, motor baru ini sangat berbeda, dan itu mengharuskan saya untuk mengubah banyak hal, termasuk gaya berkendara. Itu tidak membantu kami.”

Meski Fernandez menunjukkan potensi dengan kualifikasi baik di Barcelona dan Sachsenring menggunakan motor 2023, hasil balap pada hari Minggu kurang memuaskan. Ia finis tertinggal dari rekan setimnya, Miguel Oliveira, meskipun Oliveira absen karena cedera di beberapa balapan. Fernandez juga mengungkapkan rasa frustrasinya tentang kurangnya konsistensi dan pengembangan yang terhambat selama musim ketiganya di MotoGP.

“Musim ini sangat sulit,” kata Fernandez. “Kami menguji banyak hal, tetapi tidak punya cukup waktu untuk berkembang. Kami fokus pada proyek jangka panjang, mencoba memahami banyak hal, tetapi pada akhirnya saya kesulitan memanfaatkan perkembangan yang ada.” Ketika ditanya mengenai masa depannya, Fernandez memberikan jawaban yang ambigu, mengungkapkan bahwa Aprilia sedang menganalisis situasi dan belum memutuskan langkah selanjutnya.