George Russell Yakin Bisa Rebut Gelar Juara Dunia F1 2025

Pembalap Mercedes, George Russell, optimis dapat bersaing dalam perebutan gelar juara dunia Formula 1 musim 2025. Sebagai pembalap paling senior di tim Mercedes saat ini, Russell merasa percaya diri dengan persiapan yang telah dilakukan serta kemampuannya untuk membawa tim ke puncak kejayaan.

“Saya tahu momen saya akan datang, dan saya sudah mempersiapkan diri untuk tetap berada dalam performa terbaik,” ujar Russell dalam wawancaranya dengan Formula 1 pada Jumat. “Apakah itu akan terjadi tahun ini atau musim depan, saya yakin hal itu bisa tercapai,” tambah pembalap asal Inggris tersebut. Russell menilai bahwa dengan peningkatan performanya yang terus berkembang setiap musim, ia mampu menunjukkan konsistensi untuk bersaing di papan atas.

Kepergian Lewis Hamilton ke Ferrari musim ini menjadikan Russell sebagai harapan utama Mercedes dalam perburuan gelar juara. Ia merasa bahwa pengalaman bertanding bersama salah satu pembalap terbaik dunia selama tiga musim terakhir telah memberinya kepercayaan diri untuk bersaing di level tertinggi. “Jika saya bisa mempertahankan performa seperti yang telah saya tunjukkan dalam tiga tahun terakhir bersama Lewis, saya yakin bisa bertarung dalam perebutan gelar juara dan, semoga, menjadi juara dunia,” ungkapnya.

Russell yang kini berduet dengan rookie Kimi Antonelli telah menunjukkan hasil yang menjanjikan dalam sesi tes pramusim. Ia terus beradaptasi dengan perkembangan terbaru dari mobil Mercedes dan siap menghadapi musim baru dengan penuh ambisi. Selanjutnya, Russell akan kembali ke lintasan dalam ajang GP Australia yang akan berlangsung pada 14 hingga 16 Maret mendatang, di mana ia bertekad untuk memulai musim dengan hasil positif.

Guenther Steiner Prediksi McLaren Akan Dominasi Konstruktor di F1 2025

Mantan kepala tim Haas Formula 1, Guenther Steiner, meyakini bahwa McLaren memiliki peluang besar untuk menjadi juara tim konstruktor di musim 2025. Menurutnya, tim pabrikan asal Inggris tersebut telah menunjukkan perkembangan positif dan memiliki dua pembalap berpengalaman yang terus meningkatkan performa sejak sesi uji coba. Dalam pernyataannya, Steiner menyebut bahwa Ferrari dan McLaren menjadi dua tim terkuat saat ini, tetapi ia lebih condong memilih McLaren karena performa impresif mereka pada akhir musim lalu.

Persaingan di empat besar musim ini diprediksi tetap melibatkan McLaren, Ferrari, Red Bull, dan Mercedes. Meskipun beberapa tim melakukan perubahan signifikan dalam komposisi pembalap, Steiner menilai langkah tersebut belum cukup untuk mengganggu dominasi McLaren. Ferrari merekrut Lewis Hamilton, juara dunia tujuh kali, dari Mercedes untuk memperkuat timnya. Sementara itu, Mercedes menunjuk rookie berbakat, Kimi Antonelli, untuk menggantikan Hamilton yang hengkang. Di sisi lain, Red Bull mempertahankan Max Verstappen yang telah menjuarai empat musim terakhir dan kini memasangkannya dengan rookie Liam Lawson.

Steiner juga menyoroti ketatnya persaingan antara empat tim besar pada musim lalu, di mana perbedaan performa mereka sangat tipis menjelang akhir musim. Namun, ia tetap menjadikan Ferrari dan McLaren sebagai favoritnya, karena keduanya telah memahami dengan baik bagaimana meningkatkan kecepatan mobil mereka. Musim baru Formula 1 akan resmi dimulai dengan Grand Prix Australia yang dijadwalkan berlangsung pada 14 hingga 16 Maret 2025.

Hamilton Yakin Tak Ada Pembalap 40 Tahun yang Bisa Menyamainya

Lewis Hamilton dengan percaya diri menyatakan bahwa tak ada pembalap Formula 1 lain yang sebanding dengannya di usia 40 tahun. Pernyataan tersebut muncul sebagai respons terhadap komentar bos Mercedes, Toto Wolff, yang meragukan performanya di usia yang tidak lagi muda untuk seorang pembalap F1.

Juara dunia tujuh kali itu menegaskan bahwa tidak ada pembalap berusia 40 tahun, baik di masa lalu maupun saat ini, yang bisa dibandingkan dengannya. Ia mengklaim dirinya berbeda dan tetap fokus untuk meraih kemenangan di setiap balapan. Pernyataan ini disampaikannya saat berbicara dengan Motorsport di Jakarta pada Senin.

Ketegangan antara Hamilton dan Wolff telah berlangsung sejak 2024, ketika keduanya beberapa kali melontarkan komentar tajam satu sama lain. Mercedes sebelumnya hanya menawarkan perpanjangan kontrak selama satu tahun dengan opsi tambahan, yang dianggap Wolff sebagai keputusan terbaik untuk situasi Hamilton. Namun, Hamilton merasa kontrak tersebut tidak sesuai dengan keinginannya, sehingga ia memilih untuk bergabung dengan Ferrari setelah enam kali meraih gelar dunia bersama Mercedes.

Dalam sebuah wawancara yang dipublikasikan pada November lalu dalam “Mercedes F1: Life in the Fast Lane”, Wolff mengklarifikasi bahwa pernyataannya mengenai Hamilton di luar konteks. Sementara itu, Hamilton menegaskan bahwa usianya bukan penghalang untuk tetap tampil kompetitif di lintasan. Ia juga menyebut dirinya sebagai satu-satunya pembalap kulit hitam dalam sejarah F1 yang telah melalui perjalanan karier yang unik.

Musim ini, Hamilton bukan satu-satunya pembalap berusia 40 tahun di F1, sebab Fernando Alonso dari Aston Martin juga masih aktif di usia 43 tahun. Kini, Hamilton berambisi untuk melampaui rekor Nigel Mansell sebagai pembalap tertua yang memenangkan balapan Grand Prix, setelah Mansell meraih kemenangan di GP Australia 1994 pada usia 41 tahun.

Era Baru Mercedes: George Russell Siap Melangkah Tanpa Lewis Hamilton

Kepergian Lewis Hamilton dari tim Mercedes untuk bergabung dengan Ferrari membawa perubahan besar dalam dinamika tim. George Russell mengungkapkan bahwa ada sesuatu yang terasa berbeda setelah Hamilton pergi. Dalam wawancaranya di laman resmi Formula 1 pada Kamis, Russell menyebut bahwa Hamilton adalah sosok luar biasa, baik di dalam maupun di luar lintasan. Kepribadian Hamilton yang karismatik dan pengalamannya yang luas memberikan banyak pelajaran berharga bagi seluruh tim, terutama bagi Russell yang telah menjadi rekan setimnya sejak musim 2022.

Meski demikian, Russell menegaskan bahwa seluruh tim tetap memiliki semangat tinggi untuk menghadapi tantangan baru. Ia merasa beruntung telah menghabiskan tiga musim bersama Hamilton dan mempelajari banyak hal dari juara dunia tujuh kali itu. Namun, ia juga memahami bahwa masa lalu tidak bisa menjadi penghalang untuk terus maju. Kini, fokusnya adalah membawa Mercedes kembali ke jalur kemenangan dan memperjuangkan gelar juara dunia.

Saat ini, Russell dan tim Mercedes sedang menjalani uji coba pramusim di Sirkuit Internasional Bahrain, yang berlangsung dari Rabu hingga Jumat. Pada sesi pertama, kejutan datang dari pembalap rookie Mercedes, Kimi Antonelli, yang mencatatkan waktu tercepat dan berhasil mengungguli seluruh pembalap lainnya. Capaian ini menunjukkan bahwa Mercedes masih memiliki potensi besar untuk bersaing di musim yang akan datang.

Bagi Russell, musim ini adalah kesempatan emas untuk membuktikan dirinya sebagai pemimpin tim. Dengan atmosfer baru di dalam tim, ia siap menghadapi persaingan sengit di ajang Formula 1 dan membawa Mercedes kembali ke puncak kejayaan.

Andrea Kimi Antonelli Dominasi Tes Pramusim Perdana di Bahrain

Pembalap Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, menunjukkan performa impresif dalam sesi tes pramusim perdana yang berlangsung di Sirkuit Internasional Bahrain pada Rabu malam waktu setempat. Sebagai debutan, Antonelli berhasil mencatatkan waktu tercepat dengan torehan 1 menit 31,428 detik setelah menyelesaikan 78 lap dalam sesi uji coba tersebut.

Sementara itu, Liam Lawson dari Red Bull juga tampil mengejutkan dengan menempati posisi kedua. Pembalap rookie ini mencatatkan selisih waktu hanya +0,132 detik dari Antonelli setelah menyelesaikan 58 putaran. Posisi ketiga ditempati oleh pembalap Williams, Alexander Albon, yang mencatatkan waktu lebih lambat +0,145 detik setelah menjalani 63 lap.

Dalam sesi uji coba yang melibatkan total 20 pembalap ini, Lewis Hamilton, yang baru saja bergabung dengan Ferrari, mencatatkan hasil yang cukup menjanjikan dengan menempati posisi kelima. Ia berada tepat di bawah Yuki Tsunoda dari Red Bull yang berhasil mengamankan posisi keempat. Jack Doohan dari Alpine menempati urutan keenam, diikuti oleh Fernando Alonso yang menjalani debut dengan Aston Martin AM25 di peringkat ketujuh.

Oscar Piastri dari McLaren berada di posisi kedelapan, diikuti oleh Nico Hulkenberg dari Kick Sauber di urutan kesembilan. Sementara itu, Oliver Bearman yang membela Haas melengkapi posisi sepuluh besar dalam sesi uji coba pertama ini. Saat ini, para pembalap sedang beristirahat sebelum melanjutkan sesi tes kedua pada sore waktu setempat.

Alpine Pamer Mobil F1 2025, Siap Bersaing di Musim Baru?

Mobil terbaru Alpine, A525, akhirnya mengaspal untuk pertama kalinya dengan Pierre Gasly dan Jack Doohan sebagai pengemudi dalam sesi shakedown di Sirkuit Internasional Bahrain, Senin (24/2/2025). Uji coba ini dilakukan menjelang musim Formula 1 2025, menandai debut resmi mobil yang akan menjadi andalan tim dalam perebutan posisi terbaik di kejuaraan.

Shakedown Perdana A525

Dalam sesi uji coba ini, tim Alpine hanya menjalankan mobil sejauh maksimum 200 km (124 mil) menggunakan ban demonstrasi, sebagaimana diatur dalam regulasi resmi Formula 1 untuk pengambilan gambar. Pierre Gasly dan rekan setim barunya, Jack Doohan, mendapatkan kesempatan pertama untuk merasakan performa mesin anyar tersebut dengan waktu berkendara yang dibagi secara merata.

Oliver Oakes, prinsipal tim Alpine, menyatakan bahwa sesi ini hanya sekadar pengujian awal untuk memastikan bahwa semua komponen bekerja sebagaimana mestinya sebelum pengujian resmi pramusim dimulai.

Sebelumnya, Alpine telah memperkenalkan livery biru-merah muda mereka dalam acara F175 Live di London, tetapi desain final dari A525 masih dirahasiakan hingga uji coba di Bahrain. Kini, setelah melaju di lintasan untuk pertama kalinya, mobil tersebut mulai menunjukkan potensinya.

Pierre Gasly Antusias Menanti Uji Coba Resmi

Pierre Gasly, yang kini memasuki musim keduanya bersama Alpine, mengungkapkan kesan awalnya terhadap A525 setelah sesi shakedown.

“Ini masih tahap awal, jadi kami belum memacu mobil dengan maksimal. Namun, sensasi awalnya cukup menjanjikan. Saya tak sabar untuk menguji lebih jauh dan melihat potensi sesungguhnya dalam sesi tes resmi akhir pekan ini,” ujar Gasly.

Sementara itu, Jack Doohan, yang naik kelas ke kursi balap utama Alpine musim ini, mengungkapkan bahwa mereka memiliki agenda padat dalam tiga hari ke depan.

“Kami punya banyak pekerjaan yang harus diselesaikan agar A525 bisa berkembang dengan baik sebelum musim dimulai,” kata Doohan.

Oakes pun menambahkan bahwa tim masih memiliki banyak hal untuk dipelajari dan dikembangkan agar bisa lebih kompetitif sepanjang musim 2025.

Jadwal Uji Coba Pramusim

Alpine telah mengumumkan jadwal pembagian waktu lintasan untuk kedua pembalapnya dalam sesi uji coba pramusim di Bahrain yang berlangsung pekan ini.

  • Jack Doohan akan mengendarai A525 pada Rabu pagi, Kamis sore, dan Jumat pagi.
  • Pierre Gasly akan turun ke lintasan pada Rabu sore, Kamis pagi, dan Jumat sore.

Pembagian waktu ini dirancang agar kedua pembalap mendapatkan kesempatan optimal dalam memahami karakteristik mobil sebelum balapan pertama musim ini.

Target Ambisius Alpine di 2025

Pierre Gasly sebelumnya telah menyatakan bahwa target Alpine musim ini adalah finis di lima besar kejuaraan konstruktor. Hal ini berarti mereka harus menjadi tim terbaik di luar empat tim papan atas yang sudah mapan.

Alpine pun harus berusaha mengungguli tim-tim pesaingnya, termasuk Aston Martin, yang akan semakin kuat setelah Adrian Newey, perancang legendaris Red Bull, resmi bergabung dengan mereka pada 1 Maret 2025.

Dengan persaingan yang semakin ketat, uji coba pramusim akan menjadi kesempatan krusial bagi Alpine untuk memastikan bahwa A525 mampu bersaing di level tertinggi.

Sirkuit Mandalika Siap Gelar GT World Challenge Asia 2025, 66 Pembalap dari 21 Negara Akan Beraksi

Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengonfirmasi bahwa ajang balap mobil internasional GT World Challenge Asia akan berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, pada 9-11 Mei 2025. Perlombaan ini akan menampilkan 66 pembalap dari 21 negara yang tergabung dalam 33 tim, menjadikannya salah satu event motorsport bergengsi di kawasan Asia.

Direktur Utama MGPA, Priandi Satria, mengungkapkan bahwa GT World Challenge Asia di Mandalika merupakan hasil kerja sama panjang dengan SRO Motorsports Group. Sejak 2022, pihak penyelenggara telah melakukan berbagai evaluasi untuk memastikan kesiapan sirkuit sebelum akhirnya resmi masuk dalam kalender balap. Keputusan ini membuktikan bahwa Mandalika semakin diakui sebagai destinasi motorsport global, seiring dengan perkembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika.

Awalnya, Sirkuit Mandalika lebih dikenal sebagai lintasan balap motor yang digunakan dalam ajang MotoGP dan WorldSBK. Oleh karena itu, proses homologasi FIA untuk mengakomodasi ajang balap mobil menjadi tantangan tersendiri. MGPA bekerja sama dengan FIA dan FIM untuk melakukan beberapa penyesuaian teknis, seperti modifikasi area run-off, peningkatan standar keselamatan, serta penyesuaian regulasi roda empat tanpa mengorbankan standar balap roda dua.

Salah satu perubahan signifikan dalam proses homologasi adalah pemangkasan panjang run-off dari awalnya 10 meter menjadi hanya 2 meter dari garis putih lintasan. Dengan penyesuaian ini, Sirkuit Mandalika tetap memenuhi standar untuk menyelenggarakan MotoGP sekaligus ajang balap mobil internasional.

Keberhasilan Sirkuit Mandalika mendapatkan sertifikasi FIA menandai era baru bagi industri balap di Indonesia. MGPA optimistis bahwa ajang ini tidak hanya akan meningkatkan citra Mandalika di kancah dunia tetapi juga memberikan dampak ekonomi yang signifikan. Dengan estimasi jangkauan global impression mencapai 971 juta dari media konvensional maupun digital, GT World Challenge Asia diharapkan menjadi momentum penting dalam memperkuat posisi Indonesia di dunia motorsport internasional.

Aldi Satya Mahendra Gagal Finis di Race 1 WorldSSP Australia 2025, Berjanji Bangkit di Race 2

Pembalap Indonesia dari tim Yamaha bLU cRU EvanBros, Aldi Satya Mahendra, menyampaikan permintaan maaf kepada para penggemarnya setelah gagal menyelesaikan Race 1 World Supersport (WorldSSP) Australia 2025 yang berlangsung di Sirkuit Phillip Island. Dalam unggahan di akun Instagram pribadinya yang dipantau dari Jakarta pada Minggu, Aldi mengungkapkan bahwa hasil ini bukanlah yang ia harapkan di awal musim. Meskipun demikian, ia memahami bahwa segala kemungkinan bisa terjadi di dunia balap dan berharap bisa bangkit pada balapan berikutnya.

Memulai balapan dari posisi ke-14, pembalap asal Yogyakarta ini sempat tampil kompetitif dengan menyalip beberapa lawan hingga mencapai posisi ke-11 di lap pertama. Namun, sayangnya balapannya berakhir lebih cepat setelah terlibat insiden dengan Leonardo Taccini di tikungan 10. Akibat kejadian tersebut, baik Aldi maupun Taccini tidak dapat melanjutkan perlombaan. Meski kecewa dengan hasil ini, Aldi berjanji akan melupakan insiden tersebut dan tampil lebih baik di Race 2.

Di sisi lain, Race 1 WorldSSP Australia 2025 dimenangkan oleh pembalap Pata Yamaha Ten Kate, Stefano Manzi, yang tampil dominan dengan menyelesaikan 18 lap lebih cepat dari lawan-lawannya. Manzi berhasil mengungguli Tom Booth-Amos dari PTR Triumph Factory Racing yang finis di posisi kedua dengan selisih waktu +0,322 detik. Sementara itu, posisi ketiga ditempati oleh Marcel Schroetter dari WRP Racing Ducati dengan selisih +0,480 detik dari pemenang balapan.

Berikut hasil lengkap Race 1 WorldSSP Australia 2025: Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate) keluar sebagai pemenang setelah menyelesaikan 18 lap, diikuti oleh Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) yang finis kedua dengan selisih +0,322 detik dan Marcel Schroetter (WRP Racing Ducati) yang menempati posisi ketiga dengan selisih +0,480 detik. Posisi keempat hingga kesepuluh diisi oleh Bo Bendsneyder, Can Oncu, Jaume Masia, Oliver Bayliss, Valentin Debise, Lucas Mahias, dan Jeremy Alcoba. Aldi Satya Mahendra, bersama beberapa pembalap lain seperti Leonardo Taccini, Xavi Cardelus, dan Michael Ruben Rinaldi, tidak dapat menyelesaikan balapan karena berbagai insiden yang terjadi di lintasan.

Dengan hasil ini, Aldi berkomitmen untuk tampil lebih baik di Race 2 dan membuktikan kemampuannya di ajang WorldSSP Australia 2025.

Christian Horner Pastikan Verstappen Bertahan di Red Bull Meski Dihantui Tawaran Fantastis

Bos Red Bull, Christian Horner, menegaskan bahwa Max Verstappen tetap berkomitmen bersama timnya dan membantah rumor kepindahannya ke Aston Martin. Pernyataan ini merespons kabar bahwa pembalap asal Belanda itu menerima tawaran fantastis senilai 1 miliar poundsterling untuk meninggalkan Red Bull sebelum kontraknya berakhir pada 2028.

“Max sangat bahagia dengan kondisi tim saat ini. Ia telah tumbuh bersama Red Bull dan memiliki hubungan yang erat dengan seluruh tim, mulai dari mekanik hingga teknisi,” ujar Horner, pada Sabtu.

Lebih lanjut, Horner menegaskan bahwa Red Bull berkomitmen untuk terus memberikan mobil yang kompetitif, memungkinkan Verstappen meraih kesuksesan besar dalam hampir satu dekade terakhir.

Spekulasi kepindahan Verstappen mencuat setelah adanya rumor bahwa sang juara dunia empat kali ini menginginkan perubahan di Red Bull. Performa tim yang dianggap kurang dominan musim lalu menjadi salah satu faktor pemicu isu tersebut.

Meski begitu, Horner menolak berkomentar terkait kondisi finansial Aston Martin yang berani menawarkan kontrak lebih besar dibanding Red Bull. “Saya tidak bisa berbicara tentang keuangan tim lain, tetapi saya yakin Red Bull berada dalam posisi yang kuat dibandingkan dengan pesaing kami di jalur pit,” tambahnya.

Saat ini, Verstappen tengah fokus mempertahankan dominasinya di Formula 1 dengan mengincar gelar juara dunia kelima berturut-turut. Jika berhasil, ia akan sejajar dengan legenda balap seperti Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, dan Lewis Hamilton.

Di sisi lain, Red Bull juga berambisi kembali menjadi tim konstruktor terbaik setelah mengalami persaingan ketat dengan McLaren pada musim lalu.

Kimi Antonelli: Pembalap Muda yang Siap Ukir Sejarah Bersama Mercedes di Formula 1

Kimi Antonelli, pembalap muda berbakat yang baru berusia 18 tahun, kini mengemban tanggung jawab besar sebagai pembalap utama Mercedes di Formula 1. Ia menggantikan posisi legenda tujuh kali juara dunia, Lewis Hamilton, yang telah memutuskan untuk bergabung dengan Ferrari.

Antonelli menegaskan bahwa dirinya bukan sekadar pengganti Hamilton, melainkan ingin menorehkan sejarahnya sendiri bersama Mercedes.

“Saya tidak menganggap diri saya sebagai sekadar pengganti. Lewis telah mencetak banyak sejarah di olahraga ini, dan saya ingin melakukan hal yang sama dengan cara saya sendiri,” ujar Antonelli, dikutip dari Formula 1, Rabu.

Promosi Antonelli ke kursi utama Mercedes menjadi kejutan besar, mengingat ia baru saja menorehkan prestasi gemilang dengan menjuarai Formula 4 selama dua musim berturut-turut serta meraih kemenangan di ajang Formula 2.

Dalam musim debutnya di Formula 1, Antonelli akan berduet dengan George Russell dengan misi membawa Mercedes kembali ke puncak kejayaan. Meski menyadari besarnya tekanan yang datang dari para penggemar, ia melihat kesempatan ini sebagai peluang emas.

“Menjadi bagian dari Mercedes adalah tanggung jawab besar, karena ini adalah tim papan atas. Namun, pada saat yang sama, saya melihatnya sebagai kesempatan luar biasa,” tambah Antonelli.

Antonelli dan Russell kini bersiap menghadapi uji coba pramusim di Bahrain International Circuit yang dijadwalkan pada 26-28 Februari, sebelum memulai musim balap perdana mereka di Grand Prix Australia pada 14-16 Maret.